大家好今天來介紹汽輪機螺栓電加熱器(螺栓電加熱器的用途有哪些)的問題，以下是萬千緊固件小編對此問題的歸納整理，來看看吧。

汽輪機汽缸螺栓熱緊用什么樣的加熱器具體操作程序如何

用火焰加熱確實是不規(guī)范的，應該使用專門的螺栓加熱棒加熱汽缸螺栓。以緊螺栓為例說明：汽輪機扣蓋后，按螺栓編號將螺栓裝上，首先進行冷緊。既根據(jù)螺栓直徑大小施加700～1200N.m的力矩，把螺母擰緊，然后用電加熱器加熱雙頭螺栓。將螺栓加熱棒插入汽缸螺栓的加熱孔中。螺栓被加熱后伸長，隨即將螺母旋轉給定的角度，這樣螺栓冷卻后，螺栓就得到一個必要的初應力。這個初應力可以保證汽輪機運行20000小時內，螺栓發(fā)生蠕變之后，仍能保持汽缸及主汽閥接合面的密封性，故稱螺栓熱緊法。

螺栓電加熱器的用途

你說的是過去螺栓緊固的一種方法，就是用一根電加熱棒放到螺栓中心孔上，螺栓受熱后膨脹伸長此時緊固螺栓（擰緊螺母），等冷卻后螺栓就能達到一定的緊固效果，這種方法在實施過程中有很多不可確定和控制的因數(shù)，所以一般現(xiàn)在已經(jīng)不用了！

jiachi2009

2010-06-07超過28用戶采納過TA的回答

根據(jù)熱脹冷縮的原理來運用的。

核電汽輪機特點

1 主要設計與結構特點 與常規(guī)火電汽輪機相比,核電汽輪機的主蒸汽參數(shù)和相對內效率都比較低,因此主蒸汽的汽耗量、比容和體積等都大得多,并且通流部分的絕大多數(shù)級處于濕蒸汽區(qū).因此,為提高核電汽輪機運行的安全可靠性和經(jīng)濟性,其設計、結構有不同于火電汽輪機的特點,現(xiàn)將HN642-6.41型汽輪機的主要設計與結構特點分析總結如下. 1.1 熱力系統(tǒng) 利用美國西屋公司PH程序計算熱平衡,并根據(jù)核電汽輪機主蒸汽參數(shù)低、高壓及低壓后幾級濕度大等特點,考慮了濕度損失的影響.低壓部分采用非對稱抽汽.分缸壓力適應低壓積木塊BB0474R.背壓經(jīng)冷端優(yōu)化確定為5.39 kPa(a),并作為額定和最大保證工況的背壓. 1.2 軸系 秦山二期

匿名用戶

2018-04-30

1.核電汽輪機有半速的有全速的，火電都是3000轉的2.核電蒸汽是濕蒸汽，所以必須要有工藝要求高，要有除濕裝置。也是這個原因 所以通流面積要大點

匿名用戶

2013-11-19

蒸汽參數(shù)在一定范圍變化;新蒸汽參數(shù)低，多采用飽和蒸汽;理想焓降低，容積流量大;汽輪機濕度增加，機組容易加速

以上就是小編對于汽輪機螺栓電加熱器 螺栓電加熱器的用途有哪些問題和相關問題的解答了，希望對你有用